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十年后的R36的傳承,暴走狂徒全新奧迪RS4

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眾所周知在我國國內汽車市場旅行車一直是一塊廣大車企不待見的細分市場,從當年的桑塔納旅行,雪鐵龍畢加索到后來的別克凱越HRV,以及馬六旅行版等車型,無一例外都是叫好不叫座,市場反應都是積極慘淡,匆匆起事草草收場。近年來諸多旅行車再次登上中國汽車市場,取得的銷量成績較比上面這些老前輩要好上太多。

然而就在十多年前,就有一款汽車逆流而上,在旅行車十分萎靡之際,竟然推出了高性能旅行車,它就是大眾的R36。3.6LV6小夾角發動機匹配6速DSG雙離合變速箱,加之全時四驅系統,在十多年前可以說是一臺怪物了,300匹馬力裝在一臺旅行車上,這在國內汽車市場上可以說前所未有,雖然好景不長,受困于銷量R36沒有幾年就停產了,但是近年來二手市場上的R36被廣大車友譽為保值神器,理財產品,無數車友十分懷念大眾R36,后來奧迪再次推出奧迪RS6,不過小編認為無論是尺寸還是性能表現都強于R36太多,所以小編覺得RS6不能作為R36的繼任者,而這次推出的奧迪RS4無論是尺寸還是性能都更像是R36的繼任者,況且RS4不像RS6的售價那樣高高在上!

首次來到中國

奧迪RS4官方指導價為82.28萬元,這個價格說句實話其實已是業界良心,對比貴了五十余萬的同門師兄RS6價格親民了不少,搭載了保時捷同款的2.9T渦輪增壓發動機,最大馬力450匹,匹配8速手自一體變速箱,換擋提速沒有任何拖泥帶水,0~100km/h加速成績為驚人的4.1s。全時四驅系統可以保證這臺奧迪RS4無論是跑街還是賽道都有著最好的表現!是當之無愧的買菜車王者!

居家&下賽道

外觀方面,奧迪RS4和奧迪RS6整體設計非常相像,外表設計十分夸張,全新奧迪RS4長4781mm,寬1866mm,高1404mm,軸距為2826mm還保證了一定的車內乘坐空間。整車的前包圍,進氣格柵,寬體車身等等都非常具有攻擊性,并且RS4還配備了主動式進氣設計,平時熱車時間縮短不少,汽車高溫的現象也得到很大的緩解!前大燈采用了矩陣式LED大燈組,效果十分光彩絢麗,無愧為最強燈廠出產的產品!寬體的翼子板,20寸的超大RS輪轂,大活塞的剎車卡鉗等等性能車的頂級配置通通沒有缺席!RS4的尾部采用了雙邊雙出的排氣設計,而且自帶電控閥門,可以讓你在買菜車和賽車之間自由切換排氣聲浪。

內飾方面和奧迪A4常規版本沒有太大區別,但是依然配備了大量的碳纖維裝飾板,RS運動座椅,ALCANTARA包裹的運動方向盤。

結語

小編覺得這一次的RS4絕對是一款良心之作,國內汽車市場日趨成熟,這種旅行車越來越多,就連奔馳CLS這種轎跑車都出了獵裝版,但是不得不說,從性能角度說,可能只有RS6,RS4這種車才能滿足一部分人的需求,畢竟上能上賽道,下能去買菜也就只有這一類車型了,而且小編需要再次強調的奧迪RS4的售價,在這一區間內很難買到這種性能的車型了,畢竟它的提速要比那些鋼炮要快,而且它的空間和實用性又不是其它性能車所能媲美的,抓住了這一細分市場的奧迪,這一次走在了奔馳和寶馬的前列!

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